Подогрев руля - XT-TUNING
ХТ-ТЮНИНГ
Зимний комфорт

Установка подогрева руля в Москве

Теплый руль через 60 секунд после запуска. Используем безопасные углеволоконные нити и оригинальные комплектующие. Полное сохранение штатного вида и гарантии дилера.

×

Безопасность

Используем гибкие нагреватели из углеродного волокна. Они не боятся изломов, не перегреваются и имеют встроенные термодатчики.

Штатный вид

Кнопка включения либо интегрируется в штатное место, либо используется заводская логика управления через меню авто.

Равномерный нагрев

В отличие от дешевых комплектов, наш подогрев прогревает весь обод руля на 360°, включая места хвата.

Примеры выполненных работ

Установка подогрева руля и перетяжка кожей Nappa в XT-TUNING
🔍
Интеграция подогрева руля под оригинальную обшивку автомобиля
🔍
Качественная перетяжка руля с сохранением подогрева в Москве
🔍
Процесс установки нагревательных нитей на обод руля
🔍
Равномерный подогрев руля на 360 градусов для премиальных авто
🔍
×
Подогрев руля

Работаем с любыми марками

Устанавливаем подогрев как на классические европейские бренды, так и на современные электромобили из Китая.

Mercedes-Benz
BMW
Audi
Porsche
Land Rover
Lexus
Toyota
Tesla
Cadillac
Volvo
New Zeekr
New LiXiang
New Voyah
New Tank
New Avatr

Частые вопросы

Да. Мы подключаем подогрев в штатные разъемы по технологии Pin-to-Pin. Это не считается вмешательством в заводскую электропроводку, поэтому ваш автомобиль остается на полной дилерской гарантии.
В большинстве случаев — да. Нагревательный элемент имеет свою толщину, и если установить его под старую кожу, руль может выглядеть неаккуратно. Перетяжка позволяет идеально интегрировать подогрев и заодно обновить материал на премиальную кожу Nappa.
Толщина рулевого колеса увеличится всего на 1.5–2 мм. Для большинства водителей это изменение делает хват более удобным и приятным, сохраняя при этом заводскую анатомию руля.
Мы используем современные углеволоконные нити, которые устойчивы к изломам. Система оснащена термодатчиком, который автоматически отключает нагрев при достижении комфортной температуры, исключая перегрев или возгорание.